La Yamaha XJ 900 est encore parfaitement dans le coup et mieux même. Le cardan ajoute à la rigidité du bras oscillant. Donc, la xj était un bon choix. Yamaha XJ 900 Diversion - 4KM - Croisillon entre moteur et c. Yamaha 900 XJ Diversion Type : 4KM du 11/1996 34 029 kms Autres pieces disponibles pour cette moto Frais d expedition pour la France ... Achetez ici au prix le plus bas et en toute sécuritéJet ski Yamaha VX 110. Tout sélectionner, Régions à proximité . Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. De l'essence, de l'huile, de temps à autre des filtres, des bougies et des pneus, et c'est tout ! La Yamaha XJ 900 fut mon deuxième gros cube après une Suzuki 750 GSX-EF il y a très longtemps ! A déconseiller dans les régions pluvieuses. Y a mieux aujourd hui ! 2 000 €, prix initial : Sinon, c'est vraiment la moto faite pour tous les usages, et pour plaire toute une vie. La Yamaha XJ 900 propose un moteur à l'ancienne : couple et puissance permettent de rester dans la première moitié du compte-tours, la plage où il est le plus apprécié. Ayant toujours monté du Michelin (Macadam) sur ma Yamaha XJ 900 mais aussi sur les précédentes, agréable surprise que les Goodyear Aeromax : gain sensible en confort, plus serein sous la pluie et par températures négatives. Nous vous suggérons de la modifier pour recevoir correctement les alertes mais aussi pour retrouver votre mot de passe oublié. Un petit peu longue, un peu penché sur l'avant et le carénage est un peu étroit, sinon, on enroule les km dans un très bon confort et même pour le passager. Cependant je la déconseille par gros temps de neige ou de verglas, car elle est moins stable qu'une TR1 par exemple, et il faut un "peu" serrer les fesses dans certains cas. Attention aussi aux descentes de trottoirs, le sabot moteur touche (et casse) facilement ! N'hésitez pas à utiliser LeParking-Moto pour trouver la moto de vos rêves. Manque peut etre d'un chouia d'allonge pour une conduite plus sportive. Pour souscrire à ces offres et trouver votre véhicule aux meilleures conditions, il vous suffit de créer une alerte ! 000 Km, seule la distribution a été changée ! Conso très raisonnable pour qui roule à l'ancienne. Freinage : le point noir de la Yamaha XJ 900, manque de mordant, de puissance et surtout d'efficacité. Sans parler d'inconfort, il y a bien mieux aujourd'hui. Il est disponible sur une large plage de régime, reprend à 1. Plusieurs millions d’acheteurs potentiels vous attendent tous les mois ! Hauteur de selle importante, et repose-pieds obligeant à écarter les jambes à l'arrêt. La position est parfaite, le tableu de bord est doté d'une montre très lisible, et il y avait déjà une jauge à essence. : 24h après avoir déposé votre annonce, elle sera référencée sur notre site. 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Il paraît que les BT45 apportent un mieux. 91 annonces provenant de 5 marchands référencés à titre payant - Fonctionnement de notre service Par défaut, les offres de nos marchands référencés à titre payant sont affichées en premier par ordre de popularité, c’est-à-dire que les produits et services les plus cliqués par les internautes sont en tête de liste. La protection potentielle contre le vol est bonne : l'emport est facile, il y a beaucoup de place sous la selle et le dosseret, les points d'ancrage ou de passage sont importants et de bonne taille. Quant au duo avec valises... Elle réclame un bon durcissement de la fourche et un remplacement des amortisseurs là, avec les pneus qui vont bien (inutile de passer à une taille plus large) vous aurez une machine plus saine et bien plus performante, le poids peut gêner les petits gabarits à l'arrêt, mais même en ville je l'ai trouvé maniable et joueuse dans les cols. Là, ce fut la cata: dès que j’ai touché le frein, la bécane a quitté sa trajectoire et tiré tout droit… Dans le pare choc de la voiture qui arrivait en face. Veuillez vous connecter pour accéder à cette fonctionnalité. 2 000 €, prix initial : Sortir le carter du filtre à huile devient vite usant tout comme la mise en place de la batterie et des carters latéraux et le remontage des bouchons de fourche. Le cardan se fait oublier, ne bloque pas la roue au rétrogadage, ne claque pas. Sinon, très maniable grâce à l'étroitesse des pneus, et assez saine, hormis les guidonnages autour de 80 km/h, dès que le pneu avant n'est plus rigoureusement neuf. Cet espace, LeParking-Moto Stats, donne accès aux statistiques du secteur de la vente de motos d'occasion sur internet : prix de vente moyen, durée de vie des annonces et beaucoup d'autres indicateurs pertinents, le tout pouvant être segmenté par marque et / ou modèle. L'autonomie est royale, avec une moyenne sur 130. via leur service clef en main (rapide et gratuit, sans rien faire, touchez 20% de plus qu’avec une reprise en concession). Mais elle a tout pour rouler longtemps et chargé. Quelques vibrations passé 7 000 tr/min sur ma Yamaha XJ 900, et manque d'allonge sur les deux derniers rapports. Notre partenaire Bonnie&Car vous propose J'ai passé 2 trains de Macadam 50 ... En 45 000 km ! Grâce à vous, nous améliorons la pertinence et la qualité de notre site.Vous recevrez prochainement un mail concernant le traitement de votre demande.Bonne recherche ! Elle a tout fait, est passée partout, a emporté armes et bagages comme un vrai mulet, tout ça sans jamais me laisser au bord de la route. Félicitations ! Merci de nous aider à assurer la qualité et l'intérêt du maxitest en cliquant sur "Signaler un abus. Dès l'achat, je virerais le système anti-plongée (exclusif à la 900), je poserais une paire de Ohlins derrière, une paire de ressorts Ohlins dans la fourche, un kit de durits de freins métal, et roule ! C'est pas une machine recherchée du tout, donc ca ne vaut rien du tout d'occasion, y en a à la pelle et l'entretien se fait facilement. La fourche manifeste sa réprobation dès qu'on tire un peu fort, et on peut bloquer la roue avant tellement l'amortissement est mauvais sur les petites inégalités. Le type me regarde incrédule "Eh beh… Vous devez être maniaque !" Les montes de l 'époque…. Il semble que seule la roue libre de démarreur finisse par avoir des faiblesses ; la mienne commence à montrer son âge. une cote moto gratuite Oui, je note tout.... Cette moto est vraiment bien faite, et toujours prête à partir loin. Record du tour à Carole : la vidéo embarquée de Jules Cluzel et la préparation de la R6 du GMT94, Déconfinement : la FFM fait le point sur le sport moto, Jeu concours, tentez de gagner un jeu vidéo MotoGP™20, Scooter trois roues Peugeot Metropolis (permis B) : la griffe Française, MiMoto et Pornhub se sont associés en Italie. J'avais monté une paire valises, un top case et une sacoche de réservoir, car c'est une voyageuse. Monter une bagagerie est assez facile, un ensemble de 3 valises est possible sans trop déséquilibrer la moto. La partie cycle est très bien née : elle est saine, bien conçue, bien renforcée. ou directement de Vous devez donc soit au préalable en supprimer une depuis votre compte client et revenir à cet écran pour valider votre demande, soit souscrire à l’offre Pro et ainsi bénéficier de tous les avantages de ce pack : Souhaitez vous la remplacer par celle-ci ou la rajouter en souscrivant à la version premium et ainsi bénéficier de tous les avantages de ce pack ? Une version moderne, Mr Yamaha ? Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères sont disponibles. 282 yamaha xj 900 france d'occasion sur le Parking-moto, la recherche de moto d'occasion la plus rapide du web. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Passe allégrement les 100000Km et souvent le double, du couple (50km/h en 5ième sans souci et souvent utilisée pour tracter un side), consommation raisonnable, le cardan que du bonheur. Nous proposons également des offres sur mesures pour les professionnels, alertes avancées, données marché, visibilité, n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Créer un compte Outillage Outillage électroportatif Agrafeuse, cloueur et riveteuse Cloueur DEWALT, Cloueur de sabot de charpente XR 18V BL Dewalt DCN693N-XJ Cloueur connecteur métal Brushless technologie 18V XR 2Spcs La goupille de centrage des trous précise trouve rapidement le trou et positionne l'outil, Annonce valable aujourd'hui, mise à jour le : 9/27/2020, Annonce valable aujourd'hui, mise à jour le : 9/28/2020, Annonce valable aujourd'hui, mise à jour le 9/27/2020, En continuant votre navigation sur notre site, vous acceptez notre, DEWALT Cloueur de sabot de charpente XR 18V BL Dewalt DCN693N-XJ 923.11. Pas de synchro de carbus, pas de réglage de soupapes, elle tourne comme une horloge et ne consomme rien. Il dispose d'un couple bien placé, qui évite d'avoir à jongler sans cesse avec la boite (parfaitement étagée). Pour ce qui est de la fiabilité, on peut dire qu'elle est imbattable. Je reste quasi en permanence sous les 5 ou 5 500 tr/min sans me trainer pour autant. Jamais ma Kawa ne m’avait fait ce genre de blague… Si j’aurais su, (comme disait petit gibus) j’aurais attendu quelques mois pour la Zephyr…, Recherche silencieux de yamaha xj 900 1986 58l. Michelin bien sur cependant un essai Avon fut positif sauf pour l'usure rapide. Les surfaces ont commencé à se dégrader seulement au bout de 25 ans ( ! ) En plus, il ne chauffe pas et n'est pas exigeant. La Yamaha XJ 900 propose un moteur à l'ancienne : couple et puissance permettent de rester dans la première moitié du compte-tours, la plage où il est le plus apprécié. via leur service clef en main (rapide et gratuit, sans rien faire, touchez 20% de plus qu’avec une reprise en concession). Le tableau de bord est complet, agréable à regarder, et bien éclairer pour rouler la nuit. Petits pneus, faire attention sur le mouillé, mais ils durent longtemps ... Tout ce que vous voulez, sauf les Michelin Mxx qui, pour une moto "grosse rouleuse", sont terribles sur sol inégal ou mouillé ! A réserver aux motards ayant de l'expérience et conscients des limites d'un véhicule de 30 ans d'âge. Mais je dépasse rarement 5 000 tr/min, ceci expliquant cela. ", Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. A l'arrière, j'avais monté une paire de Fournales. Elle date du Crétacé ! J'en voulais pas d'une moto comme ca, mais à l'usage et au prix que ça coûte, il n'est pas facile de trouver autre chose. On ne peut demander beaucoup plus à une moto, sauf un moteur plus généreux, une protection aérodynamique plus importante, et un rayon de braquage un peu plus grand. C'est une moto remarquablement bien née, homogène en partie-cycle et moteur, confortable pour ses occupants, destinée aux trajets longs, et qui permet de sauver ses économies, tout en étant très bien dessinée et agréable à regarder, ce qui ne gâte rien. Si je remontais le temps (donc retour en 1984… ), je prendrais la 900 XJ (31A), avec exactement le même coloris (rouge/gris). La fourche est suffisamment rigide, seuls les ressorts sont aux normes japonaises, trop faiblement tarés pour nos usages (et nos poids). Cette moto s'accommode de toutes les montes (souvenir ému des Pirelli Phantom) à condition d'accorder pneu AV et AR, et de changer la monte assez tôt, elle n'aime pas les pneus usés à plus des 2/3. Pas cher à l 'époque : moto fiable, facile à entretenir mais consommant un peu (carbus). Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés. Se connecter, AUTO leparking.fr Identification du véhicule Yamaha moto 900 MOTO 1995 DIVERSION - Commandez en ligne vos pièces de Motos, Scooters, Quads, Jet Ski garanties Yamaha Recherche simple par modèle ou référence Vues éclatées du constructeur - Paiement sécurisé Une bonne vieille routiere, confortable, souple, longue, lourde. IMMO ligloo.fr. Comme Mini Mir. Plusieurs millions d’acheteurs potentiels vous attendent tous les mois ! Son défaut : les fourmillements dans les guidons autour de 4 000 tr/min. Les champs obligatoires sont indiqués avec *, Ce fut ma seconde (et dernière)moto:après une kz750E, j’ai voulu une bonne routière à cardan. Trouvez la moto de vos rêves. Je ne suis pas sur que le marché de la moto ait bien fait des progrès de ce côté-là ! Vous devez au préalable en supprimer une depuis votre compte client et revenir à cet écran pour valider votre demande. Ça fait 30 ans que je regrette mon achat. 1 600 €, prix initial : Anecdote : un jour, en vacances, un type me dit "elle est belle votre moto, elle est neuve ?" Confortable, jolie, polyvalente, économique en carburant, économique à l'entretien, étroite et maniable, moteur électrique et disponible. C'est un point qui est regrettable, car le confort aurait atteint un sommet, et le placement des pieds à l'arrêt serait moins compliqué pour les petits gabarits. Très satisfait, rappel auto des clignotants, jauge essence, montre. Découvrez nos prix bas xj 900 et bénéficiez de 5% minimum remboursés sur votre achat. Une partie du véhicule qui a le moins vieilli. Vous souhaitez plus d’alertes et des recherches plus complexes ? Il y a suffisamment de bons points de fixation. Très étroite, ce qui compense le rayon de braquage un peu limité pour se faufiler en ville, ou faire demi-tour dans les chemins de campagne. Très solide ! Il y a beaucoup plus efficace ailleurs : ne vous trompez pas à l'achat. Bien entretenu, le moteur est increvable…. Que de souvenirs... Fabuleuse, après moult kilomètres, tout est d'origine (pots, embrayage, distrib .... ) et pourtant j'habite en Lorraine et je roule en hiver ! Un vrai chameau ! La Yamaha XJ 900 permet d'en faire un max tout seul, c'est plaisant et pour du simple entretien à la portée du plus grand nombre. Elle reste pour moi un excellent souvenir voir un regret ! Il permet de conduire longtemps dans des conditions de confort enviable, un peu comme une grosse limousine à boite automatique. Clignotants avec arrêt automatique ou par pression. 000 Km de 6, 03 litres et 294 km par plein, un record de conso avec 422 km parcourus avec 18 litres (4, 27 l/100) et un record de distance avec 438 km parcourus pour un plein de 20, 45 l (4, 65 l/100). Afin d'être visible sur notre site pour vendre rapidement votre voiture, déposez votre annonce sur n'importe lequel des sites que nous référençons. La passagère dispose d'une place très enviable, avec à la fois une bonne position, une selle épaisse et une poignée large et épaisse. Voge dévoile la 500AC au style néo-rétro : chez nous en 2021 ? L'embrayage attendra encore, les batteries tiennent entre 5 et 7 ans, il n'y a aucune fuite, les deux couples coniques (sortie de boite et roue AR) ne montrent pas de jeu, le cardan non plus. Ce qui fait que la XJ reste un must de ce point de vue. Elle est facile à assurer, n'use ni ses pneus ni son moteur, lequel est peu exigeant en entretien. Trouvez 900 xj en vente parmi une grande sélection de Moto: pièces détachées sur eBay. Le phare éclaire comme une bougie, la trousse à outils ne sert à rien, vu la fiabilité du bestiau, et la moto en elle-même est un antivol redoutable : je ne l'ai jamais attachée, même à Marseille ! On peut l'assurer en collection. Pour ce modèle, Yamaha s'appuie sur l'expérience acquise avec les XS 750 , XSE 750 et XS 850 (le moteur 3 cylindres 4 temps n'a pas rencontré le succès escompté face au 4 cylindres des concurrents) pour proposer une machine à vocation routière, plutôt qu'une machine sportive. Jamais en panne. J'en ai fait des bornes avec cette bécane : plus de 5 000 km en Corse en 15 jours, 800 bornes d'une traite pour le Portugal, le tout en duo chargé… Quel confort ! Sabot Moteur Xj 900. Il faut changer les ressorts de fourche ou mettre une cale en teflon et de l huile plus épaisse. Ah si, la centrale clignotants commence à lâcher. sont disponibles. Pour les plus petits, une selle un peu moins haute et une largeur aux niveau des genoux plus faible. Les autres points sont sans critique, ce qui rend cette moto particulièrement remarquable. Des forums vraiment instructifs et très bien construits vous donnent des ailes avec en plus l'accès aux nombreuses pièces détachées d'occasion au tarif plus raisonnable. Je ne la conseillerai pas à un néophyte, il serait en danger. En effet, les 1000 premiers km, en mars, furent un plaisir. Et de cliquer sur le bouton « créer une alerte », @_alerts.inscription.texte.part1@_alerts.inscription.texte.part2. ou directement de Ou les trouver merci de me contacter au 06 03 44 81 11, Itw vidéo Enzo Toriani : "Je me mets à fond dans la moto", Nouvelles Indian 2021 : Vintage Dark Horse et Roadmaster Limited, BMW M1000RR : version exclusive, aussi pour la route à partir de 33 270€. Fait ce qu'il peut, mais vaillant et costaud. Envoyez nous une photo lorsque vous l’aurez achetée ! ! C'est une excellente moto, mais il faut prendre la mariée avec ses défauts. Il recense des millions d'annonces partout en Europe. Tout sélectionner, Voir toutes les régionsChoisir uniquement les régions en France, prix initial : 500 tours, et monte à la zone rouge vivement. Merci, mais non, monsieur elle a 7 ans ! Cher utilisateur, Ne ratez pas votre prochaine moto, poser une alerte surleparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites ! En préalable, je dois préciser que ça n'est pas une moto sportive. Maxi scooter Honda 2021 : un nouveau Forza 750 pour remplacer l'Integra? Attention, ne refaites pas le maxitest dans le forum ! ! Elle est assez longue, ce qui est excellent pour la tenue de cap à grande vitesse. Le poids, le freinage et l'éclairage indigents peuvent raisonnablement décourager. Et on s'y attache à ces vieilles mamies encore d'actualité. Posez ici vos questions et/ou exprimez vos avis constructifs sur des points non abordés dans le maxitest. vendre votre moto LeParking-Moto est un moteur de recherche de motos d'occasion. A acheter en connaissance de cause. J'avais acheté la Yamaha 750 (41Y). La mousse de ma selle mériterait d'être changée (24 ans). Il n'a pas la vivacité d'un modèle récent, ne prend pas de tours, mais convient parfaitement à l'utilisation de cette moto. Vraiment pas grand chose à dire, à part cette exemplarité dans la finition. et ont subi un polissage poussé qui les protège encore mieux. Elle pique donc du nez dans les freinages appuyés, il faut s'aider de l'arrière pour rétablir. Débat : Le prix des motos devient-il inaccessible ? J’ai bien d'autres machines plus moderne et bien moins équipées. Ouh là ! Jusqu’à ce que je doive freiner dans un virage à droite. Les 244kg et le centre de gravité haut perché rendent les manoeuvres à l'arrêt périlleuses, idem en cas d'arrêt dans un déver. Boite de vitesses et transmission se font oublier. Fiable avant tout, pas sportive mais très endurante et confortable, belle à regarder. Elle est commercilaisée dès 1983. Pas de place à l'approximation même en ville où le poids et la raideur de l'ensemble en font assez vite un bloc à bouger. C'est une moto presque économique. Son coût d'achat a toujours été contenu, ce qui en faisait un excellent choix et un très bon "investissement". Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés. C'est simple, quand on roule en groupe, je fais un plein sur 2, car le réservoir contient 22 litres. Machine vraiment fiable, indestructible, une vidange de temps en temps, de l'huile, de l'essence et roule. Par contre pour la conduite sportive (ce dont elle est capable) il faudra durcir la fourche voir même changer les amortisseurs AR ça la rendra méconnaissable certes vous n'aurai pas une R1 mais elle peut en surprendre plus d'un ! Les pieds sont un peu en AV, dommage car la position du buste et des bras est quasiment idéale. Reste qu'il est magnifique à regarder, surtout en couleur alu. Ne pas oublier de charger le plus lourdement possible la sacoche de réservoir. vendre votre moto Retrouvez ici l’ensemble de vos alertes actives disponibles sur votre compte. Les rétros permettent de voir correctement, c'est essentiel pour la sécurité. La mienne à maintenant 34 ans, je l'ai acheté neuve et je n'en ai jamais été déçu ! Un regret pour cette Yamaha XJ 900 > l'avoir vendu ! Bien trop puissant comparativement aux capacités de freinage !
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